Shimano Reel Ultegra CI4+ XTC 5500

El uso de CI4 + proporciona un ahorro sustancial de peso en el cuerpo compacto del Ultegra, lo que hace que la velocidad de lanzado de la caña sea más fácil de generar cuando se lanza a gran distancia. Para aumentar aún más el rendimiento del lanzado, el Ultegra utiliza un sistema de oscilación lenta de 2 velocidades y una bobina AR-C equipada con el nuevo mecanismo de freno de alta velocidad. Los engranajes HAGANE forjados en frío y el X-Ship producen un potente rendimiento de bobinado y 5 rodamientos A-RB inoxidables más un rodamiento Shimano Roller le proporcionan una suavidad suprema. El carrete está protegido de acuerdo con la última innovación de Shimano, X-Protect, que garantizará la protección de las partes internas del carrete contra la intrusión del agua y la suciedad. El G Free Body en combinación con el Parallel Body ayudará al pescador a lograr un lanzamiento largo y preciso sin fatiga innecesaria durante todo el día. El nuevo Ultegra CI4 + tiene un diseño de cuerpo muy compacto que contribuye a la sensación de una gran carrete de gran lanzado compacto y liviano.

Características:

• El carrete de surfcasting Shimano Ultegra CI4 XTC tiene las siguientes características:
• Rodamientos sellados A-RB.
• Manivela simple mecanizada de una pieza.
• Velocidad súper lenta de oscilación.
• Engranajes de aluminio forjado en frío.
• Sistema de bobinado II.
• Puerto de mantenimiento.
• Freno resistente.
• Hypergear.
• Parada perfecta II.
• Dyna Balance.
• Power Roller.
• Eje flotante II.

Tecnologías:

• KN Gear: El engranaje principal Hagane está fabricado con la tecnología de forjado en frío de Shimano, que no necesita mecanizados adicionales. Este mecanismo produce suavidad, robustez, ligereza y potencia desde el mismo corazón del carrete.
• X-Ship es una combinación de características que trabajando juntas crean una mayor eficiencia. Posicionando el piñón principal en línea y centrado, cerca de la corona de gran diámetro, se consigue transmitir más potencia desde la manivela hasta el rotor. El piñón está sujeto con dos rodamientos de bolas Shimano A-RB. Todo esto crea mucha más estabilidad.
• AR-C Spool: Las bobinas Shimano AR-C son un diseño patentado de estas con un borde de sus labios en ángulo. Este diseño permite una salida de línea con menos esfuerzo y rozamiento con el resultado de unos lanzados más largos y precisos. Con las bobinas AR-C se eliminan los enredos y nudos incluso con líneas trenzadas.
• S AR-B. Los rodamientos SHIMANO S A-RB tienen una alta resistencia a la corrosión, los rodamientos de bolas A-RB tienen un sellado especial para prevenir la entrada de sal o de suciedad. Los rodamientos de bolas A-RB se utilizan en los carretes de mar.
• X Aero Wrap es un piñón de oscilación con un diseño especial para conseguir una óptima velocidad de oscilación. Esto produce un bobinado perfecto y uniforme y unos lanzados mucho más suaves, al reducirse la energía durante el lanzado. X Aero Wrap está considerado uno de los mejores sistemas de bobinado del mundo.

Tamaño (modelo): 5500

• Peso: 440 g
• Ratio: 5,3:1
• Rodamientos: 5 S A-RB + 1 RB
• Capacidad: 0,30-390 mm/m
• Recuperación: 105 cm
• Potencia de freno: 15 kg